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  当时这片残骸被贝壳覆盖,显然已被海水长时间浸泡。芬兰航空A350体验记:北欧风情绪化照明客舱http:///dy/slidenews/33_img/2015_52/70549_460760_:///dy/slidenews/33_t160/2015_52/70549_460760_:///dy/slidenews/33_t50/2015_52/70549_460760_年12月21日17:16芬兰航空A350首航体验记:北欧风情绪化照明客舱460760芬航A350首航体验记:北欧风情绪化照明客舱http:///dy/slidenews/33_img/2015_52/70549_460688_:///dy/slidenews/33_t160/2015_52/70549_460688_:///dy/slidenews/33_t50/2015_52/70549_460688_年12月21日11:32芬兰航空A350首航体验记:北欧风情绪化照明客舱460688芬兰航空A350体验记:北欧风情绪化照明客舱http:///dy/slidenews/33_img/2015_52/70549_460753_:///dy/slidenews/33_t160/2015_52/70549_460753_:///dy/slidenews/33_t50/2015_52/70549_460753_年12月21日17:15芬兰航空A350首航体验记:北欧风情绪化照明客舱460753芬兰航空A350体验记:北欧风情绪化照明客舱http:///dy/slidenews/33_img/2015_52/70549_460754_:///dy/slidenews/33_t160/2015_52/70549_460754_:///dy/slidenews/33_t50/2015_52/70549_460754_年12月21日17:16芬兰航空A350首航体验记:北欧风情绪化照明客舱460754芬兰航空A350体验记:北欧风情绪化照明客舱http:///dy/slidenews/33_img/2015_52/70549_460755_:///dy/slidenews/33_t160/2015_52/70549_460755_:///dy/slidenews/33_t50/2015_52/70549_460755_年12月21日17:16芬兰航空A350首航体验记:北欧风情绪化照明客舱460755芬兰航空A350体验记:北欧风情绪化照明客舱http:///dy/slidenews/33_img/2015_52/70549_460756_:///dy/slidenews/33_t160/2015_52/70549_460756_:///dy/slidenews/33_t50/2015_52/70549_460756_年12月21日17:16芬兰航空A350首航体验记:北欧风情绪化照明客舱460756芬兰航空A350体验记:北欧风情绪化照明客舱http:///dy/slidenews/33_img/2015_52/70549_460757_:///dy/slidenews/33_t160/2015_52/70549_460757_:///dy/slidenews/33_t50/2015_52/70549_460757_年12月21日17:16芬兰航空A350首航体验记:北欧风情绪化照明客舱460757芬兰航空A350体验记:北欧风情绪化照明客舱http:///dy/slidenews/33_img/2015_52/70549_460758_:///dy/slidenews/33_t160/2015_52/70549_460758_:///dy/slidenews/33_t50/2015_52/70549_460758_年12月21日17:16芬兰航空A350首航体验记:北欧风情绪化照明客舱460758芬兰航空A350体验记:北欧风情绪化照明客舱http:///dy/slidenews/33_img/2015_52/70549_460759_:///dy/slidenews/33_t160/2015_52/70549_460759_:///dy/slidenews/33_t50/2015_52/70549_460759_年12月21日17:16芬兰航空A350首航体验记:北欧风情绪化照明客舱460759芬兰航空A350体验记:北欧风情绪化照明客舱http:///dy/slidenews/33_img/2015_52/70549_460752_:///dy/slidenews/33_t160/2015_52/70549_460752_:///dy/slidenews/33_t50/2015_52/70549_460752_年12月21日17:15芬兰航空A350首航体验记:北欧风情绪化照明客舱460752芬兰航空A350体验记:北欧风情绪化照明客舱http:///dy/slidenews/33_img/2015_52/70549_460761_:///dy/slidenews/33_t160/2015_52/70549_460761_:///dy/slidenews/33_t50/2015_52/70549_460761_年12月21日17:16芬兰航空A350首航体验记:北欧风情绪化照明客舱460761芬兰航空A350体验记:北欧风情绪化照明客舱http:///dy/slidenews/33_img/2015_52/70549_460762_:///dy/slidenews/33_t160/2015_52/70549_460762_:///dy/slidenews/33_t50/2015_52/70549_460762_年12月21日17:17芬兰航空A350首航体验记:北欧风情绪化照明客舱460762芬兰航空A350体验记:北欧风情绪化照明客舱http:///dy/slidenews/33_img/2015_52/70549_460763_:///dy/slidenews/33_t160/2015_52/70549_460763_:///dy/slidenews/33_t50/2015_52/70549_460763_年12月21日17:17芬兰航空A350首航体验记:北欧风情绪化照明客舱460763芬兰航空A350体验记:北欧风情绪化照明客舱http:///dy/slidenews/33_img/2015_52/70549_460764_:///dy/slidenews/33_t160/2015_52/70549_460764_:///dy/slidenews/33_t50/2015_52/70549_460764_年12月21日17:17芬兰航空A350首航体验记:北欧风情绪化照明客舱460764芬兰航空A350体验记:北欧风情绪化照明客舱http:///dy/slidenews/33_img/2015_52/70549_460765_:///dy/slidenews/33_t160/2015_52/70549_460765_:///dy/slidenews/33_t50/2015_52/70549_460765_年12月21日17:17芬兰航空A350首航体验记:北欧风情绪化照明客舱460765芬兰航空A350体验记:北欧风情绪化照明客舱http:///dy/slidenews/33_img/2015_52/70549_460766_:///dy/slidenews/33_t160/2015_52/70549_460766_:///dy/slidenews/33_t50/2015_52/70549_460766_年12月21日17:17芬兰航空A350首航体验记:北欧风情绪化照明客舱460766芬兰航空A350体验记:北欧风情绪化照明客舱http:///dy/slidenews/33_img/2015_52/70549_460881_:///dy/slidenews/33_t160/2015_52/70549_460881_:///dy/slidenews/33_t50/2015_52/70549_460881_年12月22日12:11芬兰航空A350首航体验记:北欧风情绪化照明客舱460881芬兰航空A350体验记:北欧风情绪化照明客舱http:///dy/slidenews/33_img/2015_52/70549_460882_:///dy/slidenews/33_t160/2015_52/70549_460882_:///dy/slidenews/33_t50/2015_52/70549_460882_年12月22日12:11芬兰航空A350首航体验记:北欧风情绪化照明客舱460882芬兰航空A350体验记:北欧风情绪化照明客舱http:///dy/slidenews/33_img/2015_52/70549_460883_:///dy/slidenews/33_t160/2015_52/70549_460883_:///dy/slidenews/33_t50/2015_52/70549_460883_年12月22日12:11芬兰航空A350首航体验记:北欧风情绪化照明客舱460883

  荷兰发表MH17最终调查报告展示部分机身残骸http:///dy/slidenews/33_img/2015_42/22156_446552_:///dy/slidenews/33_t160/2015_42/22156_446552_:///dy/slidenews/33_t50/2015_42/22156_446552_年10月14日10:09当地时间2015年10月13日,由荷兰安全委员会领导的国际联合调查组在海牙发布马航MH17空难的最终调查报告称,马航MH17客机是被一枚山毛榉导弹击落。

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